交通运输部：我国建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网
中新网7月21日电 国新办21日举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。
会上，交通运输部部长刘伟表示，国家综合立体交通网是国民经济循环的动脉，是服务构建新发展格局的重要支撑。“十四五”时期，交通运输行业以统筹融合为导向，着力补短板、重衔接、优网络、提效能，加快构建以铁路为主干，以公路为基础，水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
一是“大通道”加快贯通。加快推进出疆入藏、沿江沿海沿边、西部陆海新通道等战略骨干通道建设，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架已经基本贯通，连接了全国超过80%的县级行政区，服务全国90%左右的经济和人口总量。
二是“大网络”基本形成。建成了全球最大的高速铁路网、高速公路网和邮政快递网。“八纵八横”高铁网已建成投产81.5%，高铁营业里程达4.8万公里，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖全国97%的50万以上人口城市；33条国家高速公路主线基本贯通，高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市；“四纵四横两网”国家高等级航道已经达标70.4%，港口规模能力多年保持世界第一；航空服务覆盖全国92.6%的地级行政单元、91.2%的人口；邮政行业设立营业网点50多万处。
三是“大枢纽”加快建设。由综合交通枢纽集群、枢纽城市和枢纽港站这“三位一体”构成的国家综合交通枢纽系统持续完善。80%的新建客运枢纽平均换乘距离不超过200米。交通运输部还支持37个城市开展国家综合货运枢纽补链强链，重点枢纽货物换装次数缩短至1—2次，多式联运1小时换装率超过85%。
刘伟介绍，交通运输部将继续谋划建设一批重大工程项目，加力贯通综合运输大通道，推动存量交通基础设施更新提质增效，更好服务保障国民经济循环和人民群众便捷出行。
shanghaijiaotongdaxuewuliyutianwenxueyuanjiaoshouliliangrenwei，jichuyanjiuzhongyouyilei，duanqineikanbudaorenheweilaideyingyongchangjing，biruxunzhaozhiliangdelaiyuanhuozhengfanwuzhibuduichengqiyuan，zhexiewentishiguanhuyuzhoufazhanheyanhuadezhongjiwenti，bunengyongjiandanxuqiuqutao。zhongguokexueyuanyuanshi、zhongkeyuanshuxueyuxitongkexueyanjiuyuanyanjiuyuanzhouxiangyudui《zhongguoxinwenzhoukan》shuo，muqianguoyuqiangtiao“ziyoutansuohexuqiudaoxiang”deerfenfarongyirangrenchanshengyizhongwujie：ziyoutansuoxingdejichuyanjiushimanwumudede，shijishang，qimudeshigoujianxindekexuezhishitixi。上(shang)海(hai)交(jiao)通(tong)大(da)学(xue)物(wu)理(li)与(yu)天(tian)文(wen)学(xue)院(yuan)教(jiao)授(shou)李(li)亮(liang)认(ren)为(wei)，(，)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)中(zhong)有(you)一(yi)类(lei)，(，)短(duan)期(qi)内(nei)看(kan)不(bu)到(dao)任(ren)何(he)未(wei)来(lai)的(de)应(ying)用(yong)场(chang)景(jing)，(，)比(bi)如(ru)寻(xun)找(zhao)质(zhi)量(liang)的(de)来(lai)源(yuan)或(huo)正(zheng)反(fan)物(wu)质(zhi)不(bu)对(dui)称(cheng)起(qi)源(yuan)，(，)这(zhe)些(xie)问(wen)题(ti)是(shi)关(guan)乎(hu)宇(yu)宙(zhou)发(fa)展(zhan)和(he)演(yan)化(hua)的(de)终(zhong)极(ji)问(wen)题(ti)，(，)不(bu)能(neng)用(yong)简(jian)单(dan)需(xu)求(qiu)去(qu)套(tao)。(。)中(zhong)国(guo)科(ke)学(xue)院(yuan)院(yuan)士(shi)、(、)中(zhong)科(ke)院(yuan)数(shu)学(xue)与(yu)系(xi)统(tong)科(ke)学(xue)研(yan)究(jiu)院(yuan)研(yan)究(jiu)员(yuan)周(zhou)向(xiang)宇(yu)对(dui)《(《)中(zhong)国(guo)新(xin)闻(wen)周(zhou)刊(kan)》(》)说(shuo)，(，)目(mu)前(qian)过(guo)于(yu)强(qiang)调(tiao)“(“)自(zi)由(you)探(tan)索(suo)和(he)需(xu)求(qiu)导(dao)向(xiang)”(”)的(de)二(er)分(fen)法(fa)容(rong)易(yi)让(rang)人(ren)产(chan)生(sheng)一(yi)种(zhong)误(wu)解(jie)：(：)自(zi)由(you)探(tan)索(suo)型(xing)的(de)基(ji)础(chu)研(yan)究(jiu)是(shi)漫(man)无(wu)目(mu)的(de)的(de)，(，)实(shi)际(ji)上(shang)，(，)其(qi)目(mu)的(de)是(shi)构(gou)建(jian)新(xin)的(de)科(ke)学(xue)知(zhi)识(shi)体(ti)系(xi)。(。)
墨香铜臭
据其官网介绍，三沙市于 2012年7月24日正式揭牌成立，隶属海南省，管辖西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁及其海域，是中国位置最南、面积最大、陆地面积最小及人口最少的地级市。三沙市由280多个岛、沙洲、暗礁、暗沙和暗礁滩及其海域组成，陆海面积约200万平方公里。常住人口约1800人（不含驻市部队官兵），户籍人口621人。
